Informe Combustibles

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  • Actualizadoagosto 2026
  • 15 empresascon sus estados financieros
  • 15 añosde indicadores del sector
  • Perspectivasa 12 meses
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A través del informe podrás comprender la situación actual del sector y entender el cambio en la dinámica que tendrá en los próximos 12 meses.

  • Fecha de actualización del informe: Agosto de 2026
  • Fecha de corte variables económicas del informe: Agosto de 2026
  • Fecha de corte empresas e indicadores: Diciembre de 2025

Secciones que contiene el informe:

Funcionamiento sectorial: explicación del modelo de negocio de las empresas del sector.

Comportamiento y perspectivas: análisis cuantitativo y cualitativo de los fundamentales que han explicado el desempeño del sector incidirán en su futuro.

Principales empresas: resultados financieros de las 15 principales empresas del sector, ordenadas de mayor a menor por ingresos operacionales.

Indicadores financieros: evolución de los indicadores de rentabilidad, liquidez y endeudamiento promedio de las empresas pertenecientes al sector para los últimos 15 años.

Méritos y consideraciones: matriz de oportunidades y alertas para el sector.

El sector de combustibles líquidos en Colombia registró en el primer semestre de 2026 una recuperación liderada por la refinación. El Producto Interno Bruto (PIB) de la refinación del petróleo y la mezcla de combustibles creció 6,0% entre enero y junio, hasta $5,8 billones, y revirtió dos años de contracción, mientras la extracción de petróleo y gas natural retrocedió 2,6% en el segundo trimestre. Las ventas de gasolina y diésel crecieron 3,7% en el semestre, con un comportamiento heterogéneo: entre enero y julio el consumo de gasolina motor extra se expandió 26,0%, impulsado por el parque de alta gama, frente a 3,0% de la corriente, frenada por el avance de los vehículos eléctricos e híbridos. El precio del ACPM subió 5,6% entre enero y junio por el desmonte gradual de su subsidio, que aun así se acercó a $8.000 por galón, en un Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) con un déficit proyectado de entre $6 billones y $14 billones para 2026. El fenómeno de El Niño podría elevar hasta 30,0% la demanda de diésel para generación térmica, y el nuevo Gobierno, posesionado el 7 de agosto de 2026, deberá definir su política de subsidios frente a una creciente dependencia de las importaciones de combustibles.

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